結論：ヴォクシーの方が高くなる傾向
結論（2026年9月時点）
- 同グレード・同年式・同走行距離なら：ヴォクシーが5〜15万円高い傾向
- 理由：ヴォクシーのスポーティデザインが中古市場での需要を押し上げている
- ただし状態・装備・査定業者によってはノアが逆転することも
- どちらも一括査定で複数業者に競わせることが最高値への近道
ノアとヴォクシーは同じプラットフォーム・メカニズムを持つ兄弟車です。しかし2022年の90系へのフルモデルチェンジで、ヴォクシーが大幅にスポーティなデザインへ刷新されました。この外装デザインの違いが中古市場での需要差となり、査定額に影響しています。
90系ノア・ヴォクシー 買取相場の比較表
| 年式 | グレード | ノア買取相場 | ヴォクシー買取相場 | 差額 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年式 | S-Z（HV） | 290〜340万円 | 305〜360万円 | +10〜20万円 |
| 2023年式 | Z（HV） | 260〜310万円 | 270〜320万円 | +5〜15万円 |
| 2023年式 | Z（ガソリン） | 200〜250万円 | 210〜260万円 | +5〜15万円 |
| 2022年式 | S-Z（HV） | 270〜320万円 | 285〜335万円 | +10〜20万円 |
| 2022年式 | G（HV） | 240〜285万円 | 245〜290万円 | ±5万円 |
注意：上記は参考値です。実際の査定額は走行距離・修復歴・装備・査定時期・査定業者によって大きく異なります。複数業者への一括査定で実勢価格を確認することが必須です。
90系グレード対応表と査定差
| ノアグレード | ヴォクシー対応グレード | 主な装備差 | 査定傾向 |
|---|---|---|---|
| S-Z（最上位） | S-Z（最上位） | 装備はほぼ同等。外装デザインが異なる | ヴォクシーが+10〜20万円優位 |
| Z（中位） | Z（中位） | 標準装備は同等。ヴォクシーはスポーティ外装 | ヴォクシーが+5〜15万円優位 |
| G（標準） | （ヴォクシーはG設定なし） | ノアのみGグレードあり | 比較不可 |
ヴォクシーが中古市場で売れやすい理由
同じ車体なのになぜ価格差が生まれるのか。その理由を解説します。
- 外装デザインの訴求力：90系ヴォクシーは攻撃的でスポーティなフロントマスクに刷新。30代以下の若い世代を中心に人気が高く、中古購入希望者が多い
- オークション市場での競合：業者間オークションでヴォクシーへの入札競争が激しく、落札価格が高くなる→業者が高く買い取れる構造
- 認知度・検索ボリュームの差：中古車検索でヴォクシーの方が検索されやすく、売れ行きが良いため業者が積極的に買い取りたがる
- ノアは「実用優先」のイメージ：ノアは法人・業務用・ファミリー実用向けのイメージが強く、「格好良さで選ぶ」層の需要がヴォクシーより少ない
ノアが有利になるケース
ヴォクシーが全体的に高いとはいえ、ノアが逆転するケースもあります。
- 法人・業務用需要が強い業者：送迎バス代替・職員輸送用として業務使用されるノアを積極的に仕入れる業者に当たると高値になることがある
- 白いノア（G/Z系清潔感デザイン）：白系カラーでファミリー需要層に向けた個人間売買では、清潔感が評価されることがある
- 状態が特に良い場合：修復歴なし・ワンオーナー・純正装備完備・低走行距離という条件が重なると、デザイン差より状態が優先されることも
今売るなら？ノア・ヴォクシー別の判断フロー
中古市場での需要が高いため、今が有利な時期です。ただし早期売却が最善というわけではなく、一括査定で相場を確認してから判断してください。
法人・業務用需要のある業者を含む一括査定サービスを利用することで、ヴォクシーとの差を縮めることができます。業者によっては差額がほぼないことも。
ノア・ヴォクシーとも5万kmを超えると段階的に査定が下落します。乗り換えを検討中なら5万km前後での査定が有利です。
両車の査定を最大化するポイント
- S-Z vs Z vs Gのグレードを正確に把握：最上位S-Zはどちらの車種でも査定額が大幅に高くなります。自分のグレードを確認しておきましょう。
- 両側電動スライドドアの動作確認：S-Zに標準装備のスライドドアが正常動作しないと減額対象になります。
- ヴォクシーはS-Zの外装エアロ（傷・欠損なし）が重要：スポーティ外装が売りのため、バンパー・ホイールの傷が査定に影響しやすいです。
- ノアはインテリアの清潔感が重要：業務・法人用途でも使われるため、内装の状態が重視されます。
- 複数業者への一括査定で競争させる：ノア・ヴォクシーともに業者によって40〜80万円の差がつくことがあります。
一括査定で高く売る手順
S-Z・Z・G、ガソリン・HVのどれかを正確に把握します。
複数業者が同時に査定し最高値を競い合います。
「他社でこの金額が出た」と伝えると追い上げを引き出せます。
任意保険解約・自賠責の確認・住所変更手続きを行います。
よくある質問
同じグレード・年式・走行距離であれば、ヴォクシーの方が5〜15万円高く売れることが多い傾向があります。ヴォクシーはスポーティなデザインで若い世代に人気があり、中古オークション市場での出品台数と成約率がノアを上回るためです。ただし最終的には状態・装備・査定業者によって逆転することもあります。
90系ではノアのS-ZグレードがヴォクシーのS-Zに相当し、最上位グレード同士で装備はほぼ同等です。ノアのZグレードはヴォクシーのZグレードに対応します。ただしヴォクシーは外装デザインが異なりスポーティ路線のため、同グレード比較でもヴォクシーへの需要が若干強い傾向があります。
最も効果的な方法は複数業者への一括査定です。ノアはビジネス用・送迎用・ファミリー用と幅広い需要があり、業者によって提示額が大きく異なります。装備面ではS-Zグレードの両側電動スライドドア・JBLサウンドが査定に加算されます。走行距離5万km未満・修復歴なしが高値の前提条件です。
90系ヴォクシーは2022年のフルモデルチェンジで大幅にスポーティなデザインに刷新されました。従来の「ファミリーカー」イメージから若い世代にも訴求するデザインになり、中古市場での需要層が広がりました。オークション市場では出品台数・成約率ともにノアを上回っており、転売・業者間流通でも扱いやすいモデルとなっています。
基本的な車体・メカニズムは共通ですが、外装デザインが異なります。ヴォクシーのスポーティなデザインが中古市場での需要を高めており、同じ機能・同じ走行距離でも「見た目」の違いが査定額に反映されます。中古車は「実用性」だけでなく「人気・見た目の好み」が価格に強く影響するためです。