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10年落ち・10万キロの車は売れる?買取相場と高く売るコツ【2026年版】

10年落ち・10万キロの車の買取相場と高く売るコツを解説

最終更新日:2026年3月21日

この記事の結論

10年落ちでも
売れる。海外需要やパーツ価値があるため、値段がつくケースは多い
10万キロ超でも
走行距離だけで価値がなくなるわけではない。車種・状態による
注意すべき点
ディーラー下取りは安くなりがち。買取専門業者への査定が重要
高く売るコツ
複数社で比較・整備記録を用意・1〜3月の需要期に売却

あなたの状況は?

10年落ち・10万キロの車の買取相場

10年落ち・10万キロ超の車は「もう値段がつかない」と思われがちですが、実際には買取価格がつくケースが少なくありません。

買取相場は車種・グレード・状態・地域によって大きく異なるため、一概に「○万円」とは言えません。ただし、大まかな傾向として以下のような目安があります。

車種のタイプ10年落ち・10万キロの相場傾向
海外人気のSUV(ランドクルーザー等)100万円以上つくことも珍しくない
国内人気のミニバン(アルファード等)数十万円の値がつく傾向
コンパクトカー・軽自動車数万円〜十数万円程度の傾向
不人気セダン・過走行の輸入車数万円以下、または値段がつきにくい傾向
相場は業者で変わる:同じ車でも、業者によって査定額が10万円以上異なることがあります。1社だけで判断せず、必ず複数社に査定を依頼してください。

10万キロ超でも値段がつく3つの理由

日本では「10万キロ=寿命」というイメージがありますが、現代の車の性能を考えると必ずしもそうとは言えません。10年落ち・10万キロ超でも値段がつく理由は主に3つあります。

理由1:海外での需要が大きい

日本の中古車は海外で高い評価を受けています。東南アジア・アフリカ・中東などでは、10万キロ超の車でも「まだまだ走れる」として高い需要があります。特にトヨタ・日産・三菱のSUVやピックアップトラックは、海外向け輸出で高値がつく傾向があります。

理由2:パーツ・素材としての価値

走行に問題がある車でも、エンジン・トランスミッション・ドア・ライトなどのパーツには価値があります。また、車体に含まれる鉄・アルミ・レアメタルなどの素材も資源としての価値を持っています。そのため、たとえ「走る車」としての価値がなくても、完全に0円にはなりにくいのです。

理由3:車種によっては国内でも根強い人気がある

ランドクルーザー・ジムニー・ハイエースなどは、年式や走行距離に関係なく国内でも高い人気を維持しています。これらの車種は10年落ち・10万キロ超でも、状態が良ければ驚くほどの査定額がつくことがあります。

車を高く売るコツについて詳しくは「車を高く売る方法」も参考にしてください。

車種タイプ別の買取傾向比較表

10年落ち・10万キロ超の車がどの程度の評価を受けるかは、車種のタイプによって大きく変わります。

車種タイプ買取の期待度値段がつく理由
SUV・クロカン高い海外輸出需要が非常に強い。特にトヨタ系は高値安定
ミニバンやや高い国内でのファミリー層需要。アルファード・ヴォクシー等は特に人気
商用車・バン高いハイエース等は海外需要が極めて高い。20万キロ超でも値がつく
軽自動車普通国内での実用需要あり。ただし車種によって差が大きい
コンパクトカー普通海外需要あり。ただし高額は期待しにくい
セダンやや低い国内需要は低下傾向。一部高級車を除き低めの査定が多い
スポーツカー車種次第希少車種は高騰することも。一般的なスポーツカーは低めの傾向
輸入車やや低い維持費の高さから敬遠されがち。ただしBMW・ベンツは一定の需要あり

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10年落ち・10万キロ超でも、複数社の査定で思わぬ金額がつくことがあります。

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13年経過で自動車税が重課される

10年落ちの車を保有している方が見落としがちなのが、新車登録から13年経過すると自動車税が約15%重課されるという制度です。

排気量通常の税額(年額)13年超の税額(年額)増額分
1.0L以下25,000円28,750円+3,750円
1.0L超〜1.5L30,500円35,175円+4,675円
1.5L超〜2.0L36,000円41,400円+5,400円
2.0L超〜2.5L43,500円50,025円+6,525円
2.5L超〜3.0L50,000円57,500円+7,500円
ディーゼル車は11年で重課:ディーゼル車の場合は新車登録から11年で重課の対象になります。ガソリン車より2年早いため、注意が必要です。

13年を超えると毎年の税負担が増えるだけでなく、車の買取価格も下がっていく傾向があります。10年落ちの今が、売却を検討するタイミングとしては適していると言えます。

自動車税の重課制度について詳しくは「13年経過で自動車税はいくら上がる?」で解説しています。

10年落ちの車を高く売る5つのコツ

年式が古く走行距離が多い車でも、売り方次第で査定額は変わります。以下の5つのポイントを押さえてください。

複数社を比較する具体的な方法については「車買取で複数社を比較する方法」で詳しく解説しています。

「査定額0円」と言われたときの対処法

ディーラーや一部の業者から「この車には値段がつきません」と言われても、そこで諦める必要はありません。

なぜ0円と言われるのか

ディーラーの下取りは、自社で再販できる車に高い値段をつける仕組みです。10年落ち・10万キロ超の車はディーラーにとって再販しにくいため、低い評価になりがちです。しかし、これは「その業者にとっての価値がない」だけであり、車自体に価値がないわけではありません。

0円と言われたときの選択肢

まだできることがあります

業者の販路が異なれば、同じ車でもまったく違う査定額が出ます。「0円」と言われた車に10万円以上の値がつくことも実際にあります。

売却前チェックリスト

10年落ちの車を売却する前に、以下の項目を確認しておきましょう。

確認項目内容チェック
車検証有効期限を確認。名義が自分になっているか(親名義の場合
整備記録簿過去のメンテナンス記録。あると査定額アップの傾向
スペアキー紛失していないか確認。揃っていると加点要素
取扱説明書車種の取扱説明書・ナビの説明書など
自動車税の納付未納があると売却手続きに影響する場合あり
車内外の清掃洗車・車内清掃で第一印象を良くする
修復歴の確認過去の事故修復歴を正直に申告する
ローン残債残債がある場合は完済が必要。所有権留保の確認

10年落ちでも諦めないでください

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よくある質問

Q. 10年落ちの車でも買取してもらえますか?
A. 10年落ちの車でも買取してもらえます。海外への輸出需要やパーツとしての価値があるため、国内で人気がなくなった車種でも値段がつくケースは多いです。ただし、業者によって査定額に大きな差が出るため、必ず複数社に査定を依頼してください。
Q. 10万キロ超の車の買取相場はどれくらいですか?
A. 10万キロ超の車の買取相場は、車種・年式・状態によって大きく異なります。人気のSUVやミニバンであれば数十万円の値がつくこともありますが、不人気車種では数万円程度になる傾向があります。一括査定で複数社の金額を比較することで、適正な相場を把握できます。
Q. ディーラーで「査定額0円」と言われました。本当に価値がないのですか?
A. ディーラーで査定額0円と言われても、買取専門業者では値段がつくことがあります。ディーラーは下取りした車を自社で再販することが多いため、古い車や過走行車には値段をつけにくい傾向があります。一方、買取専門業者は海外輸出やオークション販売など多様な販路を持っているため、思わぬ金額がつくこともあります。
Q. 13年経過の車は税金が上がると聞きましたが本当ですか?
A. 本当です。ガソリン車は新車登録から13年経過すると自動車税が約15%重課されます。ディーゼル車は11年で重課の対象です。税負担が増える前に売却を検討するのも一つの選択肢です。
Q. 10年落ちの車を少しでも高く売るにはどうすればいいですか?
A. 高く売るためのポイントは3つあります。まず、必ず複数の買取業者に査定を依頼して比較すること。次に、整備記録簿や取扱説明書などの付属品を揃えておくこと。そして、1〜3月の需要が高まる時期に売却すること。これらを意識するだけで査定額が変わる可能性があります。

※ 情報は2026年3月時点の内容です。最新情報は公式サイト等をご確認ください。本記事はアフィリエイト広告を含みます。

この記事を書いた人
廃車ナビ編集部|車の売却・買取に関する情報を、中立的な立場でわかりやすくお届けしています。記事内容は定期的に見直し、最新の情報を反映するよう努めています。