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車の傷・凹みは査定でどのくらい下がる？減額の目安と高く売るコツ

最終更新日：2026年3月21日

車の査定で傷・凹みはどう評価される？

車の買取査定では、外装の傷や凹みは減点方式で評価されるのが一般的です。業界の基準として広く使われているのが、JAAI（一般財団法人日本自動車査定協会）の査定基準です。

JAAIの基準では、車両の状態を「加点」と「減点」で評価し、標準状態からの差異をポイントとして算出します。1点あたりおおむね1,000円程度に換算されるのが目安とされています。

減点の大きさは、以下の要素で変わります。

• 傷の種類：線傷・ひっかき傷・凹み・塗装剥がれなど、種類によって減点幅が異なる
• 傷の大きさ：1cm未満の小傷と、パネル半分以上の大きな凹みでは減額幅が大きく違う
• 傷の位置（部位）：目立ちやすいボンネットやドアと、目立ちにくい下回りでは評価が異なる
• 傷の数：同一パネルに複数の傷がある場合、減点が加算される

傷の種類別｜減額の目安一覧表

傷の種類と大きさによる減額の目安をまとめました。あくまで一般的な傾向であり、車種・年式・業者によって異なります。

傷が複数ある場合は、それぞれの減額が加算されるため、総額が大きくなることがあります。ただし、傷だらけの車でも値段がつかないわけではありません。車の価値は外装だけでなく、年式・走行距離・車種の人気度・エンジンの状態など総合的に判断されます。

部位別の減額傾向

同じ大きさの傷でも、場所によって減額幅が変わります。

査定前に修理すべきか？

結論から言うと、査定前に自費で修理するのは基本的におすすめしません。

その理由はシンプルです。板金塗装の修理費用が、修理によって上がる査定額を上回るケースがほとんどだからです。

修理費と査定アップの比較例

買取業者は自社や提携工場で市販価格より安く修理できます。そのため、一般の方が板金塗装店で修理してから売るよりも、傷ありのまま売却したほうが手元に残る金額は多くなる傾向があります。

傷あり車を高く売る5つのコツ

修理はしなくても、売り方を工夫するだけで査定額は変わります。傷がある車ほど、以下のコツが効果を発揮します。

コツ1：複数の買取業者に査定を依頼する

これが最も効果的な方法です。傷の評価基準は業者によって異なり、同じ傷でも減額幅に数万円の差が出ることがあります。自社工場を持つ業者は修理コストが低いため減額が小さく、輸出メインの業者は外装の傷をあまり気にしない傾向があります。最低でも3社以上に査定を依頼しましょう。

コツ2：傷を隠さない・正直に伝える

査定時に傷を隠そうとすると、逆に査定士の心証が悪くなることがあります。把握している傷は事前に正直に伝えましょう。査定士はプロなので、隠しても見つけられます。先に伝えておくことで信頼関係が生まれ、他の部分の評価がプラスに働く可能性があります。

コツ3：洗車・車内清掃をしておく

洗車や車内清掃は直接的な査定基準ではありませんが、車を大切に使っていた印象を与えることで、査定士の総合的な評価にプラスに働く傾向があります。特に車内の消臭・ゴミの片付けは費用ゼロでできる対策です。

コツ4：純正パーツを保管しておく

社外パーツに交換している場合、純正パーツが残っていると査定でプラス評価になることがあります。ホイール・マフラー・エアロパーツなどの純正品があれば、査定時に伝えましょう。

コツ5：売却時期を意識する

1〜3月は中古車市場の需要が高まる時期です。この時期は業者の仕入れ意欲が高いため、傷がある車でも通常より高い査定が出やすい傾向があります。急ぎでなければ、売却時期も意識してみてください。詳しくは「車を売るベストな時期」で解説しています。

よくある質問

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