「修理代が高い。でも廃車にしたらもったいない。」――故障した車をどうするか悩む人は多いです。この記事では、故障の種類別に修理費用と売却可能額を比較し、「修理すべき」「売却すべき」の判断基準を具体的に解説します。
故障車の対処を決める基本の考え方は、「修理費用」と「修理後の車の価値（売却可能額）」を比べることです。
計算式はシンプルです：
ただし実際の判断はこれだけではありません。以下の要素も考慮が必要です。
故障の種類によって修理費は大きく異なります。以下は一般的な修理費用の目安です（車種・年式・工場によって変動）。
| 故障箇所 | 修理費の目安 | 売却推奨度 | 備考 |
|---|---|---|---|
| エンジン交換・オーバーホール | 30〜100万円以上 | ★★★（高） | 10年落ち以上は売却を強く推奨 |
| ミッション（AT/MT）交換 | 20〜70万円 | ★★★（高） | 中古部品流用でも20〜30万円 |
| フレーム・ボディ修正 | 20〜60万円以上 | ★★★（高） | 修復歴ありになり査定に大影響 |
| エアコン（コンプレッサー） | 5〜20万円 | ★★（中） | 車の価値次第で判断 |
| ハイブリッドバッテリー | 10〜25万円 | ★★（中） | HV専門業者で費用を抑える選択肢も |
| サスペンション・足回り | 5〜15万円 | ★（低） | 車の価値が高ければ修理有利 |
| ブレーキ・パッド交換 | 1〜5万円 | ×（売却不要） | 費用対効果が高く修理推奨 |
| バッテリー（12V）交換 | 1〜3万円 | ×（売却不要） | 最も安い修理。まず交換を試みる |
| タイヤ交換（4本） | 2〜8万円 | ×（売却不要） | 走れるなら修理して継続使用推奨 |
以下のフローで自分の状況を確認してみてください。
故障している状態でも査定を受けられます。「不動車」「故障車」として査定を依頼し、今の売却可能額を確認します。
ディーラーまたは整備工場に修理見積もりを依頼します。複数の工場で見積もりを比較すると費用を抑えられる場合があります。
修理後に乗り続ける予定があり、修理費が車の現在価値（または修理後の売却額）を下回るなら修理を検討。ただし「修理後も売却する」なら修理費を回収できるか慎重に判断を。
修理費が査定額を超えるなら、故障したまま売却する方が経済合理性があります。廃車にする前に必ず買取業者に相談しましょう。
「故障した車は価値がないのでは？」と思う方も多いですが、そうではありません。故障車でも以下の需要があります。
| 車の状態 | 売却額の目安 | 主な買取先 |
|---|---|---|
| 自走不可・エンジン不動 | 1〜20万円程度 | 不動車専門業者・廃車業者 |
| エンジンはかかるが走れない | 3〜30万円程度 | 不動車専門・一般買取業者 |
| 走行可能だが故障箇所あり | 現状より10〜30%減額 | 一般買取業者 |
| 人気車種（ランクル・ハイエース等） | 30〜100万円以上も | 輸出業者・専門業者 |
| 年式 | 走行距離 | 推奨判断 | 理由 |
|---|---|---|---|
| 3年以内 | 3万km未満 | 修理を優先 | 車の価値が高く修理費を回収しやすい |
| 5〜7年 | 5万km前後 | 修理費次第 | 中間的状況。修理費が10万円超なら売却を検討 |
| 10年以上 | 10万km超 | 売却・廃車を優先 | 今後の故障リスクが高く修理費を投入しにくい |
| 15年以上 | 問わず | 廃車・不動車売却 | 修理費が車の価値を上回るケースがほとんど |
多くの人は「ディーラーに持ち込んで修理見積もりを取る」ことから始めます。しかし、正しい順番は「買取業者に査定を依頼してから修理見積もりを取る」です。
なぜなら、査定額を知らない状態で修理見積もりを見ると、比較基準がなく判断が難しいからです。「修理費50万円」という金額を見て高いと感じても、その車が修理後に80万円で売れるなら修理の意味があります。逆に修理後の売却額が30万円なら、50万円の修理費を投入する意味はありません。
「もう使えない」と判断したとき、廃車にするか買取業者に売るかで手元に残るお金が変わることがあります。
| 比較項目 | 廃車（スクラップ） | 買取業者に売却 |
|---|---|---|
| 売却額の目安 | 0〜3万円程度（鉄スクラップ価格） | 1〜数十万円（状態次第） |
| 手続きの手間 | 廃車手続きが必要 | 業者が手続きを代行 |
| 引き取り | レッカー費用がかかることも | 無料引き取りが多い |
| 向いているケース | 修復歴あり・水没・全焼など | ほとんどの故障車・不動車 |
廃車を選ぶ前に、まず買取業者の査定を確認することで、思わぬ高値がつくケースもあります。特に人気車種・外国車は海外輸出ルートを通じて高く買い取ってもらえることがあります。
はい、走行不能の故障車でも買取業者（不動車専門業者・廃車業者）に売却できます。無料引き取り対応の業者も多く、レッカー費用がかからない場合もあります。ただし売却額は状態によって大きく変わるため、複数業者への同時査定が推奨されます。
修理中の車でも売却は可能です。ただし修理中・修理途中の状態であることを業者に正直に伝えることが重要です。告知義務を怠ると後でトラブルになる可能性があります。修理が完了していない状態での査定額と修理完了後の査定額を比較して判断しましょう。
故障原因が不明でも査定を依頼できます。買取業者は査定時に車の状態を目視・試乗（可能な場合）で確認します。「エンジンがかからない」「警告灯が点灯している」など症状を説明した上で査定を依頼しましょう。
車検切れの状態でも売却は可能です。ただし公道を走ることはできないため、業者によるレッカー引き取りが必要になります。無料引き取りに対応している業者を選ぶと余計な費用がかかりません。車検切れと故障の両方がある場合でも査定額はゼロではなく、数万円の買取額がつくケースが多いです。
修理後の売却で修理費を回収できるかは、修理費用と修理後の査定額のバランスによります。修理費よりも修理後の査定額が高ければ回収できますが、古い車・過走行車は修理費を超えた査定額がつかないケースが多いです。修理前に「故障した状態での査定額」と「修理後の想定査定額」を確認してから判断することをおすすめします。